Co warto wiedzieć o spedycji międzynarodowej?

Wszechstronne powiązania biznesowe między poszczególnymi państwami i firmami, przy znacznie większych możliwościach technicznych niż kiedyś, doprowadziły do tego, co dzisiaj określamy gospodarką globalną. Jest to skomplikowany system powiązań produkcyjnych, technologicznych i handlowych pomiędzy gospodarkami narodowymi całej kuli ziemskiej. Taki ogólnoświatowy proces produkcji i wymiany towarowej wymaga doskonale zorganizowanego transportu.

Czym jest spedycja międzynarodowa?

W istocie rzeczy pojęcie „spedycja międzynarodowa” w świetle tego, co powiedzieliśmy we wstępie, przestaje być jakimś szczególnym wyróżnikiem. Dzisiaj wszelkie rozróżnienia między spedycją krajową a międzynarodową zacierają się, co stało się szczególnie widoczne po otwarciu granic w Unii Europejskiej, lecz co także obserwowane jest w skali ogólnoświatowej. Niemniej spedycja międzynarodowa, o czym przekonują nas pracownicy firmy NET-CARGO z Gdyni, to byt jak najbardziej realny, mimo iż na ogół duże firmy spedycyjne są w takim samym stopniu aktywne na rynkach krajowych, jak i zagranicznych. Tak więc wiedząc, czym jest spedycja, możemy przyjąć, że spedycja międzynarodowa to działalność polegająca na organizowaniu przewozu towarów pomiędzy poszczególnymi krajami, a także pomiędzy kontynentami. Zatem firmy trudniące się tym rodzajem spedycji będą pośredniczyły pomiędzy eksporterami i importerami towarów a firmami transportowymi.

Szczególne wyzwania dla spedytorów w spedycji międzynarodowej

Spedytor, chcąc mieć pewność, że dostarczany towar będzie w trakcie jego przewożenia bezpieczny i trafi w odpowiednie ręce, musi zadbać o to, aby dokumentacja związana z procesem transportu była kompletna i dokładna. Znacznie więcej problemów z tym związanych występuje w spedycji międzynarodowej; mamy tutaj do czynienia ze znacznie większą liczbą różnego rodzaju formalności oraz ze znacznym stopniem skomplikowania samego procesu transportowego; już różne środki transportu będą wymagały różnych dokumentów. Zatem jakie dokumenty będą potrzebne dla wywiezienia towaru z kraju lub jego przywiezienia z zagranicy? Podstawowym dokumentem będzie tutaj zlecenie spedycyjne wystawione przez eksportera lub importera; zlecenie ma specjalny numer identyfikacyjny, który później będzie się pojawiał na wszystkich innych dokumentach wiążących się z przesyłką. Po zapewnieniu właściwego środka transportu zostają sporządzone: instrukcja wysyłkowa, międzynarodowy list przewozowy oraz specyfikacja towarowa. W kolejnym etapie gromadzi się wszelkie dokumenty konieczne do odprawy celnej, w tym formularz SAD (Jednolity Dokument Administracyjny). Dodajmy do tego jeszcze, że w zależności od wybranego środka transportu mogą być również potrzebne:

• nota bukingowa, umowa czarterowa lub tak zwany konosament w przypadku transportu morskiego
• karnet TIR w przypadku międzynarodowego transportu drogowego
• międzynarodowy lotniczy list przewozowy AWB albo list lotniczy HAWB w przypadku transportu powietrznego.

Nie chcemy przytłaczać czytelnika nadmiarem informacji, podając szczegółowe wyjaśnienia wskazanych wyżej dokumentów. Wymieniając tutaj tylko niektóre dokumenty wymagane w spedycji międzynarodowej chcieliśmy, aby czytelnik potrafił wyobrazić sobie skalę trudności i problemów związanych z tą działalnością.