Jak wybrać rower damski?

Coraz więcej osób postrzega rower nie tylko jako narzędzie do rekreacji, ale też środek transportu. Do jazdy na dwóch kółkach zachęcają coraz liczniejsze ścieżki rowerowe, względy zdrowotne i oszczędności. W dużych, zatłoczonych miastach, które tak jak np. Kraków, borykają się z problemem smogu, mieszkańcy coraz chętniej podróżują do szkoły czy pracy jednośladem. Co ciekawe, również w sezonie zimowym.

Rower to idealny środek transportu w mieście. Decydując się na codzienną jazdę rowerem, oddajemy przysługę swojemu zdrowiu, portfelowi i środowisku. Droga do pracy, pokonywana na rowerze, jest też znacznie przyjemniejsza. Rowerzysta w minimalnym stopniu odczuwa uciążliwość korków, które może po prostu zgrabnie ominąć – przekonuje nasz rozmówca ze sklepu internetowego RoweryRolki.pl.

Oczywiście, aby podróżowanie rowerem było przyjemne i bezpieczne, musimy zaopatrzyć się w porządny sprzęt. Czym kierować się przy wyborze roweru damskiego, by cieszyć się maksymalnym komfortem jazdy?

Idealny rower damski

W Internecie krąży wiele krzywdzących stereotypów. Większość tekstów, poświęconych rowerom damskim, skupia się na aspekcie designu. Oczywiście, wygląd roweru jest ważny, ale powiedzmy sobie wprost: mężczyznom również zależy na estetyce. Jednak żaden rowerzysta, bez względu na płeć, nie decyduje o zakupie wyłącznie na podstawie wyglądu sprzętu.

Czym różnią się rowery damskie od męskich?

Twój nowy rower ma być przede wszystkim wygodny. Podział na rowery damskie i męskie oparty jest o różnice w ich konstrukcji. Modele przeznaczone dla pań zbudowane są w taki sposób, by optymalnie dopasować się do ich anatomii. A ta, jest oczywiście inna niż u mężczyzn. Kobiety najczęściej mają nieco dłuższe nogi, za to krótsze ręce. Z tego powodu w rowerach damskich inaczej wyglądają odległości między kierownicą i siodełkiem. Jednoślady dla pań powinny umożliwiać im przyjęcie możliwie wyprostowanej pozycji, dlatego inny jest kąt nachylenia rury podsiodłowej. Szerokość ramion przeciętnej kobiety jest mniejsza niż u przeciętnego mężczyzny. Dlatego kierownice w rowerach damskich są zwykle troszkę węższe. Z kolei damskie siodełko jest szersze niż w modelach męskich. Niemniej, wybór szerokości siodełka należy rozpatrywać pod kątem rozstawu kości kulszowych konkretnej osoby. Rower damski może (ale nie musi) mieć obniżoną górną rurę ramy. Typowe damki nie mają tej rury w ogóle. To, czy zdecydujesz się na takie rozwiązanie, zależy przede wszystkim od twoich przyzwyczajeń. Klasyczna damka z pewnością sprawdzi się, jeżeli czasami jeździsz w sukience lub spódnicy.

Wybieramy model roweru damskiego

Wybór konkretnego modelu damskiego będzie przebiegał tak samo, jak w przypadku jednośladu dla mężczyzny. Rower dobieramy przede wszystkim do wzrostu. Konstrukcja roweru musi umożliwiać nie tylko wygodną jazdę, ale też wsiadanie i zsiadanie z roweru. Od czasu do czasu prawdopodobnie będziesz zmuszona podnieść czy przestawić rower. Dlatego zwróć uwagę też na jego ciężar. Zdecydowanie lżejsze są modele na ramach aluminiowych. Jeśli zależy ci na wysokiej jakości sprzęcie, który posłuży ci bezawaryjnie i długo, przyjrzyj się parametrom technicznym roweru. Wybieraj raczej sprawdzone marki, zapoznaj się z rodzajem osprzętu. Istotne będą zarówno przerzutki (popularne Shimano dają radę w każdych warunkach), amortyzatory, jak i same opony. Jeśli nie masz jeszcze dużego doświadczenia, dobrym pomysłem jest konsultacja ze specjalistą. Przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie warto odwiedzić salon stacjonarny i porozmawiać z pracownikiem o różnych rozwiązaniach. Takie postępowanie będzie też wskazane w sytuacji, gdy przesiadasz się z roweru miejskiego na MTB albo szosówkę.